EMA-Trennsysteme
Eine robuste Stahlkonstruktion. Ein Baukastensystem aus hochwertigen, ästhetischen Bekleidungen. Viele individuelle Gestaltungsmöglichkeiten. Das ist unser EMA Trennwandsystem für Parkboxen, Keller und Dachböden.
Mehr als zwei Millionen Laufmeter unserer Trennwände sind bereits im Einsatz. Flexibel an die vorhandenen Raumgeometrien und -höhen angepasst. Mit einer Konstruktion, die dank des Stanznietverfahrens besonders langlebig und einbruchsicher ist. Mit intelligenten Details wie etwa Regalkonsolen, die sich leicht an den Stahlstützen montieren lassen. So lassen sich Ihre Werte gut strukturiert und sicher aufbewahren.
EMA-TRennsysteme
individuell gestaltet
maßgefertigt
stabil und sicher
Made in Germany
- vielfältige Materialkombinationen
- als Baukastensystem flexibel an unterschiedlichste Raumformen anpassbar
- Integration von Regalkonsolen möglich (max. Traglast: 20 kg; max. Tiefe: 25 cm)
WORKBOOK
In unseren Workbooks bieten wir Architekten, Planern und Bauherren eine Übersicht über unsere vielfältige Produktpalette und unsere umfassenden Serviceleistungen. Damit Sie immer bestens informiert sind.
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FAQs
Tore
Wann wird mein Tor in Betrieb genommen?
Bitte kontaktieren Sie unseren Kundendienst, wenn alle Vorarbeiten (wie z. B. die Kabelverlegung) abgeschlossen sind und der Torbereich frei begehbar ist. Wir werden dann einen individuellen Termin mit Ihnen abstimmen.
Welche Kabel muss der Elektriker für mein neues Tor verlegen?
Sie erhalten nach der Freigabe Ihrer Toranlage einen auf Ihren Auftrag abgestimmten Kabelverlegeplan. In diesem Plan sind sämtliche Kabel eingezeichnet, die der von Ihnen beauftragte Elektriker benötigt, um alle Arbeiten durchführen zu können.
Muss ich eine Wartung an meiner Toranlage durchführen?
Prüfungen und Wartungen von Toranlagen sind in Deutschland gesetzlich geregelt. Jedoch ist vielen Betreibern von Toranlagen nicht bewusst, dass sie diese Verantwortung haben.
Gerne unterbreiten wir ihnen ein Angebot über eine einmalige Wartung oder einen Wartungsvertrag. Ihre Toranlage wird dann von unseren sachkundigen Monteuren einmal jährlich gewartet.
Woher bekomme ich Ersatzteile für mein Garagentor?
Toranlagen unterliegen durch den täglichen Gebrauch einer starken Beanspruchung, die Verschleiß und Abnutzung zur Folge haben kann. Durch den einfachen und übersichtlichen Aufbau können manche Teile selbst schnell ausgetauscht werden. Unser Kundendienst hilft ihnen hier gerne weiter. Sie erreichen uns unter 0180 3900505 oder unter service@kaeuferle.de.
An meiner neuen Toranlage fehlt der Not-Aus-Taster. Wurde dieser vergessen?
Aufgrund definierter Ausnahmen in den Normen und Richtlinien ist ein Not-Halt-Befehlsgerät für unsere Toranlagen, die selbstverständlich dem aktuellsten Stand der Technik entsprechen, nicht zwingend erforderlich.
Nach 15 Jahren Dauerbetrieb ist eine der Torsionsfedern an unserem Tor defekt.
Müssen jetzt beide Federn ausgetauscht werden?
Müssen jetzt beide Federn ausgetauscht werden?
Bitte ersetzen Sie beide Federn.
Die Federn werden für festgelegte Lastwechsel berechnet. Wenn eine Feder reißt, steht auch die zweite Feder unmittelbar vor der berechneten Bruchgrenze und sollte daher ersetzt werden. Unser Kundendienst-Team kann Ihnen auf Wunsch die nötigen Ersatzteile anbieten bzw. die Reparatur der Toranlage durchführen.
Trennsysteme
Liefern Sie auch die Schließzylinder für die UTS-Türen bzw. welcher Zylindertyp ist verbaut?
Wir liefern Ihnen gerne für jede Tür einen Schließzylinder. Dieser ist dann allerdings nicht in die Schließanlage Ihres Gebäudes integriert.
Sollten Sie einen zur Schließanlage passenden Zylinder bevorzugen, dann benötigen Sie für unsere UTS-Türen mit PZ-Griff einen Halbzylinder in der Größe 10/30, und für Türen mit Drückergarnitur einen Halbzylinder in der Größe 30/60.
Das Gesuchte nicht gefunden?
Unser Kundendienst hilft ihnen hier gerne weiter.
Sie erreichen uns unter 0180 3900505 oder unter service@kaeuferle.de.
Sie erreichen uns unter 0180 3900505 oder unter service@kaeuferle.de.
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Einbaudaten Boxendrehtor
Einbaudaten Boxenschiebetor
Einbaudaten Boxenkipptor
TYP N
Bis 3010 mm Breite
Platzbedarf unter Decke/Unterzug max. 135 mm
TYP VS
Ab 3010 mm Breite
Platzbedarf unter Decke/Unterzug max. 170 mm
| Schnitte/Maße | |||
|---|---|---|---|
| Typ N | Typ VS | ||
| A | 5 | 8 | |
| B | 50 | 80 | |
| C | 10 | 10 | |
| D | max. 40 | max. 70 | |
| E | ca. 1930 | ca. 2010 | |
Ausgewählte Tore
Du kannst Dir diese Stelle ganz einfach auch an Deine E-Mail Adresse schicken lassen!
ANTRIEBE
SCHALTER
STEUERUNGEN
TÜREN
Antrieb K 120 RV/GV
geräuscharmer Deckenzugantrieb, 230 Volt: mit Zahnriemen und einstellbarer Schubstange, Sanftanlauf und Sanftstopp, elektronischer Kraftabschaltung und integriertem Funkempfänger – inklusive Not-Aus-Taster in Tornähe sowie Sicherung der Hauptschließkanten durch Opto-Sensor-Leiste
Antrieb KFU 125 RV/GV für Kipptor NA perfekt
geräuscharmer und robuster Deckenzugantrieb, 230 Volt: mit Frequenzumrichter, querlaufender Stahlrollenkette, Sanftanlauf und Sanftstopp – inklusive Not-Aus-Taster in Tornähe sowie Sicherung der Haupt- und Nebenschließkanten durch Opto-Sensor-Leiste
Tore einbaudaten
KIPPTOR NA
KIPPTOR A
KIPPTOR HT
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