EMA TYP SG
Offenes Stahlgitter. Funktional. Preisgünstig.
Dieses Trennwandsystem bietet eine preisgünstige Lösung, wenn es um räumliche Abtrennungen in Kellern, Dachböden und Parkboxen geht. Schweißgittermatten mit einer Maschenweite von 50 x 200 mm und einer Drahtstärke von 4 bzw. 6,5 mm (vertikal bzw. horizontal) schaffen eine leichte und offene Atmosphäre sowie eine optimale Licht- und Luftdurchlässigkeit.
Technische Details
WORKBOOK
In unseren Workbooks bieten wir Architekten, Planern und Bauherren eine Übersicht über unsere vielfältige Produktpalette und unsere umfassenden Serviceleistungen. Damit Sie immer bestens informiert sind.
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Trennsysteme Komponenten
Verschlusslasche
stabile Vorrichtung, die es den Nutzern möglich macht, eigene Vorhängeschlösser anzubringen
PZ Schloss/Schwenkriegel
ungehinderter Durchgang im Keller durch versenkbaren Drehgriff – Integration in eine Schließanlage möglich
PZ Schloss/Drückergarnitur
Lichtschalterkonsole
MDF-Platte 200 x 300 mm (feuchtigkeitsbeständig P3/P5, ohne Umleimer) zur Befestigung von Schalter- und Elektroinstallation
Türen im Mauerwerk
180° öffnend, aushängesichere Bänder (zweiteilig), vorgerichtet für Vorhängeschloss, lichte Durchgangsbreite mit bis zu 1250 mm, Standardsystemhöhe 1900/2050/2250 mm, alle Stahlteile feuerverzinkt
Türnummerierung
robuste Kunststoff-Nummerntafel – mit aufgedruckten Zahlen oder für bauseitige Beschriftungen
Dachschräge
hohe Flexibilität bei schwierigen Einbausituationen, wie etwa Dachböden: Stichwände in Dachschrägen, Drahtgitter mit Maschenweite 50 x 200 mm, gesamte Konstruktion Stahl feuerverzinkt
Aussparung
mühelose vor Ort ausgeführte Ausklinkungen für eine optimale Anpassung der Trennwände an vorhandene Installationstrassen oder Unterzüge
Gummipuffer
geräuschloses Öffnen und Schließen der Türen durch Gummipuffer, die am Türanschlag aufgebracht sind
Downloads
Administrative Dokumente
FAQs
Tore
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Trennsysteme
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Sie erreichen uns unter 0180 3900505 oder unter service@kaeuferle.de.
EMA GmbH
Eisenfeldstraße 27
A-4600 Wels
Google Maps
+43 (0) 7242 / 312 012
ema@ema-gmbh.at
Häufe Fragen
Einbaudaten Boxendrehtor
Einbaudaten Boxenschiebetor
Einbaudaten Boxenkipptor
TYP N
Bis 3010 mm Breite
Platzbedarf unter Decke/Unterzug max. 135 mm
TYP VS
Ab 3010 mm Breite
Platzbedarf unter Decke/Unterzug max. 170 mm
Schnitte/Maße | |||
---|---|---|---|
Typ N | Typ VS | ||
A | 5 | 8 | |
B | 50 | 80 | |
C | 10 | 10 | |
D | max. 40 | max. 70 | |
E | ca. 1930 | ca. 2010 |
Ausgewählte Tore
Du kannst Dir diese Stelle ganz einfach auch an Deine E-Mail Adresse schicken lassen!
Antrieb K 120 RV/GV
Antrieb KFU 125 RV/GV für Kipptor NA perfekt
Käuferle Tore Schalter
Schlüsselschalter bestehend aus Aluminiumgehäuse und eingebautem Schlüsselschalter mit Alu-Abdeckplatte, vorgerichtet für Profilzylinder (Halbzylinder 10/30
Verzinkt und in DB 703 pulverbeschichtet, bestehend aus einem Stahlhohlprofil und eingebautem Schlüsselschalter mit Alu- Abdeckplatte, vorgerichtet für Profilzylinder (Halbzylinder 10/30) Fundamentmaß: 300 x 260 mm x Frosttiefe
Zugschalter mit Zugkette zur Torbedienung bei der Ausfahrt.
Damit können die Toröffnungszeiten frei programmiert werden. Nach Ablauf der gewählten und eingestellten Zeit schließt das Tor automatisch.
Der Impulsgeber besteht aus Schleifendetektor und Schleifenkabel, Schutzart IP 65. Die in der Fahrbahn verlegte Schleife gibt bei Überfahrt eines Fahrzeuges einen Kontakt zum Öffnen des Tores. Das Schließen erfolgt automatisch nach Ablauf der eingestellten Zeitphase.
Torbetätigung erfolgt über Lichthupensignal.
Sie dient zur Absicherung des Schwenkbereiches des Torflügels und ist seit Inkrafttreten der DIN EN 12 435 für kraftbetätigte Toranlagen im Automatikbetrieb erforderlich.
Käuferle Tor Steuerungen
Käuferle bietet als Standardsteuerung bei Sammelgaragen den Typ RV mit Rot-Vorwarnphase an. Alternativ hierzu kann auf Wunsch bei Fahrbahnen mit Gegenverkehr die Steuerung Typ GV eingesetzt werden. Beide Steuerungen wurden speziell für den Betrieb von Toranlagen in Sammelgaragen entwickelt.
Ein modernes Mehrkanalsystem, das hervorragend für den Einsatz in größeren Objekten geeignet ist. Ihr Handsender wird vor der Auslieferung individuell auf ihre Toranlage programmiert und bietet somit höchstmögliche Sicherheit. Die für dieses Produkt entwickelte Verwaltungssoftware gibt uns die Möglichkeit für Ihren Funkempfänger bis zu 2000 Handsender zu programmieren.
Einstellbare Rot-Vorwarn-Phase mit automatischem Torzulauf. Durch Auslösen eines Kontaktes wird der Öffnungsvorgang des Tores eingeleitet und die Rot-Ampeln leuchten beidseitig auf. Ist das Tor vollständig geöffnet, erlischt die Ampelanlage. Nach Ablauf einer Zeitphase schalten die Ampeln erneut auf Rot und nach einer kurzen Vorwarnzeit beginnt der Schließvorgang des Tores. Wenn das Tor geschlossen ist, erlischt die Ampelanlage. Sämtliche Zeitintervalle sind programmierbar.
Gegenverkehrssteuerung mit automatischem Torzulauf. Durch Auslösen eines Kontaktes wird der Öffnungsvorgang des Tores eingeleitet und die Rot-Ampeln leuchten bis das Tor vollständig geöffnet ist. Danach wird für eine Richtung die Ampel auf Grün umgeschaltet, was die Durchfahrt von dieser Richtung aus freigibt. Nach Ablauf einer Zeitphase schaltet die Ampel auf Rot zurück und nach einer kurzen Verzögerungszeit beginnt der Schließvorgang des Tores. Während des gesamten Ablaufs ist die Ampel der Gegenrichtung auf Rot geschaltet. Die Fahrspur ist damit gesperrt. Ist das Tor geschlossen, erlischt die Ampelanlage. Sämtliche Zeitintervalle sind programmierbar.
Käuferle Tor-Türen
Schlupftüren können im Torflügel integriert oder als Nebentüre neben das Tor gesetzt werden. Stahlteile sind durch Verzinkung und teilweise zusätzlich durch Beschichtung, Aluminiumprofile durch Eloxierung oder Pulverbeschichtung optimal korrosionsgeschützt.
Neu: Schlupftüren können auch mit verdeckt liegendem Band ausgestattet und somit von außen nahezu unsichtbar in den Torflügel integriert werden
Tore einbaudaten
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